Konduktor kilat (wayar tanah atas) biasanya diperbuat daripada besi, manakala rod kilat diperbuat daripada tembaga (atau kadangkala perak). Batang petir menghala ke langit, manakala konduktor kilat menyambungkan rod ke grid pembumian yang terkubur. Semasa musim ribut petir, kilat bergerak dari langit melalui rod dan konduktor ke dalam grid yang terkubur, dengan itu menghilangkan mogok dan melindungi bangunan atau peralatan.
Komponen ini digunakan secara meluas pada struktur seperti bangunan, tiang utiliti pengubah, bilik peralatan, dan menara penghantaran.
Konduktor kilat terbahagi kepada dua kategori utama berdasarkan-bentuk keratan rentas: bulat dan rata. Ia diklasifikasikan lagi oleh gabungan pelapisan dan logam asas-seperti keluli salut-plumbum,-kuprum salutan plumbum dan-keluli salut kuprum.
Batang petir dipasang pada-bangunan bertingkat tinggi, cerobong asap atau tangki simpanan minyak dan disambungkan ke sistem pembumian melalui-konduktor bawah (selalunya konduktor kilat). Pemasangan rod terdiri daripada rod itu sendiri dan perkakasan pelekap. Hujung rod biasanya diperbuat daripada keluli tahan karat, manakala badan rod menggunakan-bar bulat keluli bersalut tembaga atau paip keluli sebagai bahan asas.
Jalur perlindungan kilat (atau jalur) merujuk kepada konduktor yang dipasang di sepanjang kawasan yang paling terdedah kepada serangan kilat, seperti rabung bumbung, gables, saluran pengudaraan dan tepi bumbung rata. Untuk kawasan bumbung yang besar, jaringan pelindung kilat (grid) digunakan sebagai ganti. Sistem ini melindungi permukaan luar bangunan daripada kerosakan kilat. Keluli bulat bergalvani atau keluli rata disyorkan untuk jerat dan jalur; keluli bulat lebih disukai, dengan diameter minimum 8 mm, manakala keluli rata hendaklah sekurang-kurangnya 12 mm lebar dan 4 mm tebal. Konduktor kilat juga digunakan untuk perlindungan kilat bagi talian kuasa voltan-jarak tinggi-jauh; helai keluli tergalvani dengan -luas keratan rentas melebihi 35 mm² disyorkan untuk konduktor dan jerat kilat atas.